不同于熙熙攘攘的中央港区，夜里，集中了黑港仓库的临海港区和码头区一样安静。
    港区里的人不是在中央港区逍遥就是躲在各自的仓库里，轻易不愿出来走动。
    这给洛林行事带来了不小的方便。
    在从皮特处得知了老巴里的仓库位置，又经过实地考察和老汉萨的确认，洛林和海娜对照着简单的草图，商定了接下来的行动计划。
    入夜后不久，皮特的马车慢慢驶入码头区，在靠近临海港区的一面停稳。
    二人又一次兵分两路。
    洛林孤身站在海边，抬头看了眼两里外灯火零星的港区，一跃，入海。
    ……
    临海港区是整个黑港历史最悠久，保存也最完好的建成区。
    在几百年前，在黑港还是瑟堡的时候，这片港区是法国人的军港。
    除了更深、更宽的泊锚码头，法国人还沿着海岸建造了十几座宽大的干湿船坞。经过后期改建，如今成了黑港条件最好的水门仓库。
    水门仓库是特型仓库，一般分作相连的前中后三仓。
    前仓最大，有向海的宽大水门，仓库里设有至少两道不露天的泊船道，是当年的湿船坞。
    中仓略窄，但更高耸，正中是以前的干船坞，商人们把下海坝填实，改建成了纯粹的仓库。
    因为仓顶高耸的关系，沿着仓壁还有两大排吊房，一般被用作工人宿舍。
    后仓是最小的仓，曾经是船工和海员的住所，经过改建，

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