满了积水的月台。从路线图上来看，经过前门站之后再有五站他们就会进入戴筱说的东四十。
    “是的。最初的计划本是在二线的东四十下面建一座三线的换乘站。可三线至今仍处于停工状态，挖掘时的施工记录曾经记载过当时遇到的情况。可尽管有记载，但当时究竟挖出了什么在那时根本限于关于对方术的无知所以没有什么人认得出来，最详细的资料记录包括照片，后来也随着苏联专家的撤回被带走了。留下来的只有关于关于三号线难题只言片语的大概描述。”
    “苏联专家撤回后，国内的施工队本想自力更生将三线挖好，但在换乘站修好之后出现的异像却阻止了他们继续施工。据记载，隧道里接连不断的隆隆水声让专家们误判为附近存在有地下河流，但仪器却检测不出什么。因为无法检测出地下河的具体位置所以施工无法继续只能搁置，建好的车站也就被搁置下来了。”
    “那，那里真的有什么地下河吗？”洛清发问。
    “怎么可能，如果真有的话三线早就建好了，正是因为那里存在的根本不是什么地下河，而是海眼这种超于科学之外的东西施工才难以进行的。水声本来只在隧道里回响，站台被搁置后原本每月还有人下去打扫，可当每月进入换乘站打扫的员工也能听见水声的时候，那个站台就被彻底封死了。根据当年下去过的人传出来的说法，站台里一个月中总有几天，水声最为洪亮，好像一条汹涌的大河就在他的脚下奔腾，感觉随时都会有大水冲破地面喷涌而出。”
   

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