劳克先生特地写信给亨利·摩尔，邀请他回奥马哈总部参与新铁路的建设。
    这是因为公司遇到了大麻烦，在与中央铁路公司，北方铁路公司的竞争中处境岌岌可危。
    起初，对于联合太平洋铁路公司来说，找筑路工似乎并不难。
    有大批的爱尔兰人每天随船抵达旧金山，只要拿点朗姆酒就能让这些蠢驴在雇佣合同上签字。
    不过随着工程进行，联合公司发现这些人根本无法适应危险且令人疲惫不堪的修路工程。
    酗酒、斗殴、性病泛滥，这些蠢驴一刻都不能消停。
    与此同时，每天还是有数以百计的爱尔兰劳工逃跑，工程进展之慢只能用蜗牛爬来形容——联合铁路公司在过去一年半之内只铺设了仅仅50英里的铁轨。
    与之相反，中央铁路公司进度就要快得多，建设的铁路里程几乎是自己的四倍。
    这让联合铁路高层大为惊讶。
    进过简单的情报收集，他们发现对方的秘诀在于，中央铁路公司从加州的华人聚落招募了一批中国人参与铁路的建设。
    这些中国人远比爱尔兰蠢驴吃苦耐劳。
    既然知道了试卷的答案，联合铁路的高层准备照着抄。
    而走在时代前列，有着大量使用华工经验的亨利·摩尔，就被公司高层相中，作为人才调回总部。
    添油加醋地将自己的功绩吹嘘一番后，亨利·摩尔笑道：“奥马哈的大人物们都非常看重我，马上我也是月薪300美元的上

本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>