天府大学城的傍晚。
    一道疾驰的银色魅影在街道上肆意地狂奔着。
    “啊啊啊啊啊救命啊我要下车！！！”
    伴随着柯尼塞格的50升v8发动机疯狂的咆哮的，是女人的尖叫。
    “嘿，我们马上要入弯了哦，抓稳了！”
    贾书炎轻笑一声，拨动换挡片，切入空挡，猛地一打方向盘。
    “吱——”
    柯尼塞格的轮胎传来了刺耳的摩擦声，似乎是在表达内心的抗议。
    这辆银色猛兽在贾书炎的操作下，进入了转向过度的半失控状态。
    “就是现在！”
    贾书炎抓住了这千钧一发之际的半失控状态，瞬间猛地反打方向盘。
    顷刻间，这辆价值三千多万的银色猛兽，以一个十分极限而又优美的角度，驶入了前方的急弯。
    贾书炎在失控与可控的状态之间，找到了一个完美的平衡点。
    如果是普通的大马力超跑，此刻，早就失控地冲出道路了，那样的话，绝对是车毁人亡的惨剧！
    但是这辆柯尼塞格jesko不同。
    这辆jesko配备了自适应主动后转向系统，该系统可提高响应速度并在高速和低速时增强感应。
    利用诸如速度、油门和刹车位置、转向和滑动角度等参数的操作，可以将后轮向任一方向转动3度，以更快地转弯并增加稳定性。
    在高速行驶时，后轮与前轮一起转动，这实际上是轴距的加长。

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