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第51章 选择(2/4)
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英国正在研发的2000hp级发动机有:napiersabre(马刀)“h”形24缸,rolls-roycevulture(秃鹰)“x”形24缸。虽然ca已经倾向采用saber发动机、采用12挺bro同时考虑两种使用不同发动机的方案,并把机枪的备弹增加到每挺500发。
    按照这一建议,ca完成了使用不同发动机的两种方案:“n”——使用“saber”发动机;“r”——使用“vulture”发动机。
    其中r方案在制造一架原型机后便被放弃,n方案则成了后来的“台风”战斗机。
    由于使用了2000马力的发动机,因此台风即便不使用加力,速度照样也非常快。同时改机的存速性能也非常好,bz时也不会损失太多的能量。
    不过这玩意速度虽然快,但高速锁舵的问题也很严重。1942年8月在英国letreport上空,“台风”利用阳光掩护攻击fw190编队,虽然击落了3架fw190,但是2架“台风”未能从俯冲中改出而损失。
    “台风机炮,每秒弹药投射质量高达517千克呢。外加上这个还是后期型,采用了气泡型的座舱,视野也是相当的好呢。”
    音羽说完,美香一如既往的提出了反对意见。
    “作为一台bz机,高速锁舵太失格了,而且它的滚转率也不行,做起机动来没有那么容易啊。”
    “说得好,那么就先把它加到备选名单里吧。”
    音羽

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