六百多架——差不多是二战时英国飞机厂平均一个月的产量还不到。
    在以后的太平洋战争上，p-39也小有亮像，可是p-39的亮像却不是露脸而是丢人。因没有发动机增压器p-39的高空功率不足，所以只能扛着一门3的大炮在中低空游荡。可日本人的“零战”却可以非常轻松的爬到万米高空，在高空的零战一个俯冲p-39就只能有屁滚尿流的份了。在太平洋战场的每一个飞p-39的飞行员，对自已的坐骑都是怨声载道。
    而这次音羽要面对正是零式战斗机，还选飞蛇不是自己作死是什么？
    f4u-1a的性能就好不少了，毕竟这玩意怎么说都是太平洋战争中后期的飞机啊。
    其安装的r-2800型在起飞时就能提供2000马力的恐怖动力，不过由于其体积太大，导致f4u-1的自重达到了45吨，成了所谓的“飞砖”，因此才被分到了33的低权重。
    不过平心而论，f4u-1的极速还是很不错的，至少零战追不上就是了。
    火力方面，6门122勃朗宁机枪打欧洲战场的飞机可能有些吃力，但是打零战却是一打一个爽。2350发的载弹量也是相当充足，想怎么扫就怎么扫。
    唯一美中不足的大概就是6挺机枪都是在机翼上了，不能像轴炮那样精准狙击目标。
    说完了美系，便是德系的bf109f-2以及f-1了。
    bf109f-2在外形上与f-1是一样的，唯一的不同就是发动

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