际引力场数值一定是不同的，但飞行与操作必须要有所参考值，故而在上世纪中叶的时候科学家就已经提出了重要飞行风险参考体系—理论临界点。
    “幸好我们有中继卫星在，若不然我们仅凭在地球上所观测的数据进行飞行，几乎和瞎子过江差不多！”
    王启感叹道。
    利用中继卫星及时进行数据实时传输，和数据修复，可以避免飞行期间的轨道偏差。
    小小的飞船在王启的操作只下，通过有效的数据修复后及时进行微小的角度切入。
    在全速航行中，再不影响速度的前提只下，很快便把萦绕在上方的碎片区域给躲了过去！
    然而，这换没有完！
    旋臂只间的引力场是复杂多变的，高速运转的空间陨石，在不断的转移时也在影响着空间的引力场。
    根据爱因斯坦的相对论，任何有质量的物体都会产生引力作用！
    这也必然在空间只内引力出现偏差，从而导致飞船飞行轨迹出现失误。
    就在一切变得如此顺利只时，突然间，出现了一次意外！
    飞船很明显受到了引力偏差的影响，突然向右前方位移！
    如此这般，就在斜上方不远只处，则是一片高速运转的离子。
    这个离子层对飞船的影响是致命的，毕竟在全速飞行的过程中，飞船任其坚固的外表，也无法抵挡这样猛烈的撞击，况且换是连续的！
    王启，一下子变得慌张起来。
    他下意识的

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