。把那些我认为的，街上稀缺的部件店都拿下来。因为长期跑件，我知道很多车型长损坏的部件。不光是三滤一类。某些部件都是有年限的。这一点日本车最为明显。
    那时候日本车主要是丰田车，他们的原厂刹车片，离合器片。最大寿命一般是10万公里。只要到了这个数，你就不要更换，否则就会出现严重故障。当时很佩服日本的精算能力，质量监测能够细化到如此程度，所以，你不能不说那时候他们技术实力，真不是我们能想象的。而现在三十年河东了。
    所以，我就按照我想的，在城里转牛牛寻找着。因为有了油田的招呼，所以，也得给他们做点准备。油田跟我说说过。他们那里最多的是丰田陆地巡洋舰。有柴油的，汽油两种，一般是老款60，70，55，75新款80，2000。型号繁杂fj是一个系列，hj是一个，hzj又是一个。那时候一般h的都是柴油多。f的一般汽油多。而他们经常开着去打黄羊打兔子。我还去过几次。后面再说。所以，我关注比较多的是前轮轴头，内外轴承，垫片，卡姆，分离器。等等。
    找丰田就得去热她们家里了。我来到城里的她家店一看，好气派呀。好大一个单一场馆都被她家一下拿下。独立的场馆厅，那会可不是一般中小汽配能搞得定的。首先是你销量没那么大，租金，人力成本。你就是要赔钱呀。这就是有多大池子养多少鱼。南方算计十分精明。他们的日销量虽然，不是很高但城里也算是很牛得了。不高的因素主要是还客户群单一，他们起先

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