最低也要手速到达120卡。
    而普通驾驶员初期水准就是最基础的驾驶等级。
    再往上提升一个大等级便会到达红衣基础等级。
    相互比较结果一下就清晰了，别说普通驾驶员，就是高阶驾驶员水平想对付一位真正的红衣战士，胜率都基本不会太高。
    相互间的差距已经无法用技巧弥补，因为你懂的对方都懂，你能想到的对方同样能想到，可是对方能够想到的问题，你却未必会想到。
    就算你能想到，重力的承受和手速的发挥也会把你限制在一个范围。
    如果把普通驾驶员高级定位在三线高手水平顶尖。
    那么，红衣就一定是二线高手顶尖水平，这就是一个大等级真正的差距，堪称天壤之别追无可追。
    至于白衣与红衣之间的差距，两者之间差距体现事实上并没有普通驾驶员与红衣间隔这么大。
    因为越到后期，境界就越难以上升，这些建立在经验基础上的红衣往往想要突破原本阶段，需要考虑的并非一味训练，而是契机。
    诚然，长期的训练会使肌肉神经产生记忆反射，但这只能算是技能的精通，对于境界提升没有作用。
    真正能让一个人提升水平的契机，大多来自战场，只有面临真正考验，面对生死，一些具有潜力的人才可能激发天赋。
    曾经就有这样一个例子，某国的一位中级驾驶员，在面对敌对红衣之时，硬生生撑3分钟，他终于等到了支援部队的到来。
   

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