斤以内了，而且没有降低所需的强度。”

    朱瞻基心里也有些兴奋，看着这个滑翔翼笑了起来。“好，快给我说说，你是如何解决三角框架的结构强度和主控制杆的衔接。”

    在现代，制作一个滑翔翼不是什么难事，因为基本的材料都能买的到。可是这个时代，什么材料都需要自己来寻找替代品，像承重杆强度，框架结构的稳定，都是难以解决的难题。

    铁木虽然结实，但是密度很大，重量也不轻。

    所以马迪主要还是采用了来自西南的铁竹，这种三年以上的铁竹不仅重量轻，而且坚固，坚韧。

    为了保证强度，他用一根铁竹外面还包裹了一层半边的铁竹来增加反作用力的承重，也就是所谓的增大载荷。

    经过测试，这样的一根半的铁竹，就能吊起五百斤的重量而不断。

    至于三脚架的固定，在衔接处，马迪采用了包铁式的套接，然后再钻孔内固。

    至于软衔接处，则大多采用多层丝绸叠压缝制，这些部位的承重能力，比其他部位更能让人放心。

    吊袋那里，因为要减轻重量，所以只是用牛皮缝制了一个半截的腿槽，但是也不影响使用。

    朱瞻基仔细地检查了一遍，把上面所有的衔接和承重部分都测试了一遍，觉得完全没有问题，应该可以飞起来。

    他在现代的时候喜欢玩这个，而这个三角滑翔翼也是滑翔翼里面结构最简单的。马迪防制的时候，也是严格按照原有的角

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