随着速度的攀升，在船首处，一道透明的屏障缓缓升起。
    之前寂静号在船首固定了一个整流罩，而现在这整流罩已经完全集成在了寂静号的船体里，只要速度提升到30节以上，就会根据速度自动伸展出来。
    完全透明的整流罩从船首开始蔓延，向后延伸。
    纤细而坚韧的骨架将整流罩支撑了起来，把呼啸着的狂风隔绝在外。
    自从寂静号驶出船坞之后，就一直在慢速巡航，甚至有很多的记者都在疑惑，是不是寂静号已经失去了超级速度？
    而现在，这种疑惑已经不攻自破。
    寂静号依然是那个寂静号，它的速度，依然是天下无敌的。
    而随着寂静号的提速，寂静号的特异之处也开始显现出来。
    如果此时有人从旁边观察寂静号的话，就会发现寂静号的吃水线之下，伸展出来了两个类似飞机后掠翼的奇特翼状物，伸展到水中。
    而随着速度不断攀升，这翼状物把寂静号整个托了起来。
    现代船只，为了追求更高的速度，通常使用降低船体和水面接触面积，减少兴波阻力的方式。
    而减少兴波阻力，有几种常见的方式。
    一种是多体船，一种是水翼船。
    之前寂静号使用“雷神之锤”的方式，更像是多体船。
    而现在，寂静号则是完全变身成了水翼船。
    船体平稳之极，只有强烈的推背感让人意识到寂静号还在加速，庆中杨听到了后甲板

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