两千年前，秦始皇统一中国，搞了书同文、车同轨、统一度量衡。现在这时代，车同轨竟然就消失了。每一个车轮大小都特么不同了。
    在牟平县，就是现在的乳山地区，县外大路上高高竖起了旗杆，挑着一面广告条幅，“换车轮，不快不要钱！”
    十几个破旧车轮放在旗杆下的架子上，一看就不会错误理解这边到底在做啥。正在霍崇看着手下们按照培训内容向老乡们介绍新式车轮的时候，县里的捕头带了好几个人到了这边。远远就打了招呼，“霍爷，俺带了几个人过来。”
    霍崇连忙迎上去，就见这几人看着穿着还不错，明显不是那些老乡级别的人。几人先与霍崇打了招呼，互相打量一番，那几人就询问起关于新式车轮的事情。
    专门负责此事的员工已经迎上来，向这几位介绍起新式车轮。那几人试了试，果然感觉新式车轮比起老式车轮可要轻快的多。蹲在车轮便仔细看，却见新式车轮的轴承部分竟然是铁家伙。几人这才真的惊了，其中有人甚至开始啧啧称奇。
    霍崇心中有些得意。其实最初想冶铁的时候，霍崇也没找到啥方向。只是现代人就对钢产量有本能的想法，在这个满清时代，金属制品不仅种类少，使用范围格外的小。
    偏偏霍崇的生意对于运输有很大需求，每次搬运时候听着纯木质的车轮与车轴的摩擦声，都让霍崇对这时代的车轮恨之入骨。霍崇旅行的时候去西安博物馆看过秦始皇那时候的青铜车辆，对于2000年前车辆的设计很是感叹。

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