飞轮电池。
    灾前三十年提出的新概念电池，并在诸多实验室中有着相当不俗的表现。
    其时转速已经能做到20万转每分钟，电池比功率达到10k，爆发力可达铅酸电池的25倍，汽油发动机的10倍！且寿命超长，维护极其容易！
    不过缺点也有不少
    首先，飞轮短时间以惯性储能的效果是极好的，但一旦转动时间超过一天，自身损耗就相当突出了。
    哪怕滚动轴承、液体动压轴承、气体动压轴承各种减小摩擦力，让摩擦系数达到十的负三次方；哪怕抽取转轮腔到近似真空，十的负六次方托……
    摩擦力再小，终归是有，每天都会产生高达25的能量损耗。
    所以，这种电池使用的时候效率奇高，不用的时候就会空转，持续消耗能量。
    其次，由于转速超高，能满足转速而不解体的材料十分稀少。
    金属材料什么的由于自重根本就不可能，而高强纤维复合材料，通常是碳纤维，造价则十分昂贵！
    但这些问题在叶超这里，都完全不是问题！
    轴承不够圆润，会产生摩擦？
    虚数空间牌数字加工车间，保证每一颗原子都给你安排的整整齐齐！让你圆润的没有，也产生不了一点点润滑剂。
    真空达不到真正的真空？
    还是虚数空间牌数字加工车间！保证真真空，一颗原子都不留，吸的你不要不要的。
    制造材料太昂贵？
 

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