有可能，他现在真的很想下船。再也不坐英格兰的船了。
    虽然在海边儿待了几十年，大大小小的，包括快艇游艇什么的也坐过不少，但是那些个大多几吨十几吨的小玩意，和现在脚下的这个几千吨的大家伙比起来，内在气势上就明显不是一回事。
    要知道，一般的快艇，速度也就在35节左右，那些为了逃脱缉私艇追缉的走私船，装上两个航空发动机，速度可以上40节。舷号为22的双体穿浪高速导弹艇，显示出来的最高速度也才50多节。
    可现在，就在林建国的脚下，一个几千吨的大家伙，竟然跑的和快艇差不多……
    虽然说驱逐舰的理论设计速度，也就在30节左右，但是有着舰娘们的操控加成，她们完全可以超越舰艇的理论最高时速，驶出一个让设计师都感觉不可思议的速度来：舰艇的理论设计速度，可不是他们的理论最高速度。
    考虑到舰船的结构强度，稳定性，发动机寿命等的等等方面，再加上风向，浪涌，水流，洋流等各种外界因素，舰船在航行的时候，实际上，是无法达到理论上的设计速度的。
    这期间自然有着关于船体强度和寿命的考量，也有着各种外界因素的影响。
    可这些事情在舰娘这里，都被推翻了。
    她们既是舰艇，舰艇既是她们的舰娘们，利用类似人类感官的感觉系统，利用她们和舰艇之间无法描述的羁绊，让整个的舰艇都‘活’了起来，很轻易的就达到了舰艇出厂时的理论设计速度。
  

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