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第67章 大凤的误会(1/7)
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    想想看,两机相对,你在高速前进,人家可以骤然减速,停止,在原地盘旋……
    你的视角抖动,不但要计算飞机的风速,风向,高度,炮火的提前量还要考虑到自己的速度,轨迹,对方可能的轨迹,对方的速度,也就是要考虑到两者之间的相对速度,交叉位置。
    而且两者之间的相对速度越高,灵活性越大,出现错误的几率也就越高。其中,至少有一半的主动权都是在对方的手里的。
    而现在,人家可以原地悬停,像是岸基火炮一样,直接的单单计算你的速度,你的轨迹,算好你的提前量。然后早早的就用火炮,在你前进的方向上画出一道或纵或横的火线,稳稳的等着你自己送上门来。
    这一停一飞之间,主动权,可就完全的操控在对方的手里了。因为你,不能悬停。
    不能停止,更不能倒车。速度还不能太慢。慢了,飞机是会掉下去的。
    快,你又能快到哪去?
    就像是一个圆,人家再圆心,你在圆周,不管你的速度多快,人家只需要转个身,就够你跑上好一段的了——然后你会发现,对方的炮口,已经在你前面要走的路上等着了。
    你能够做到的,只能不断的在前进路上,努力改变航迹,上下,左右,以求避开对方的炮口,甚至你还不敢随便的降低速度,因为在天上,飞机速度一旦的降下来,就不是那么容易的再提升上去了。
    何况,对方也不会就那么眼睁睁的看着你再将速度推上去。
    从

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