段的大排查做了简短的通报，这就不算是小道消息了，而是自上而下的全体通报转达了。
    而指挥部肯定也向上级主管部门做了汇报，这检察院介入的消息十有是真的，这场风波怎么过去，就很考验路基四标和第一监理办了。
    曾老板在项目部开的短会也临时通知了工队所有老板和工队现场工长，然后从多方反馈的消息呢，本标段没什么问题的，但是绝对不能大意，这是会议的主题。
    飓风始于青萍之末，这种风口浪尖，稍有不慎大家就会变成反面教材的主体，这是所有人都不愿意看到的，这么多的努力换来不良的结果，换谁都不能接受。
    所以呢，先做好自己，本标段任何违背原则的问题，任何不容于设计和规范的东西只要在这次大核查中出现一丁点，都可能被无限的放大。
    不过好在大家一直以来对于质量和安全严格把控的原因，虽说不敢百分百的拍胸口说没问题，但原则性质量问题肯定没有，疏漏的小瑕疵肯定是有的，所有人都觉得可接受的那种。
    现在最主要的问题就是趁这个档口自查自纠，查漏补缺，既要做到所有人心中有数，又给所有人提了醒，今后必须得加强各个环节和工序的掌控。
    嗯，本标段因为前期的管理工作做得不错，没有让下边信马由缰的去，所以一切都还在正常的轨道上。
    第二天一早，罗兵起了个大早，在工地各工点疲于奔命的时候，曾老板打电话说指挥部的王主任已经和翻车那一段路基旁边的土地和

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