可以说，水浒中的梁山泊与本世界梁山泊相比，只是名字一样而已，二者完全是两个不同的地理概念！
    首先，因为便利的水运条件，来往梁山泊的商旅的确不少，但绝大部分都是走水路的，朝廷通登州的两条陆路交通驿道，分别穿过梁山泊南的济州治所巨野县和东北的郓州治所须城县。靠近梁山的西岸，日常只有劳作的乡民走动，想学原剧情拦路打劫？还是先在水泊中修条路吧！
    其次，遭遇战争时，延安府的一些小寨，两三百人就能守很久；而东京城，没有几万人，城墙上都站不满。越大的城池关卡越要更多的人防守，这是客观规律。原着中的梁山就打破了这一规律，王伦时代，千百来人就能让阮氏兄弟不敢来水泊打渔，大聚义后，十多万人居然还有空地跑马。
    真实的梁山怎么可能还是这种缩放自如的“副本地图”？不仅地盘大小不会变，而且地理位置上讲，也绝不是搞事的好地方。
    梁山所处位置紧挨东京所在的京畿路，陆路到东京才四百多里，比后世张家口到的北京距离还近，有马替换，又不惜马力的话，甚至可以一日跑个来回。
    对于东京城来讲，梁山是真正的“卧榻之侧”。
    最后，不仅是距离近，关键的是，此处治安状况还直接关系大运河、五丈河到河北和东京的漕运安全。须知道，东京城的粮食绝大部分都靠这里转运。
    可以说，梁山泊对于东京的重要性，就相当于没有铁路，几乎全靠海运的情况下，天朝的天津对于北京

本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>