着脸用那种眼神看了看王大律：“最烦你们这种说话拐弯没角的，有话直说不行啊？”
    “行，”王大律点了点头：“那，这批飞机都怎么分？能说吧？”
    “放心吧，你们事务所和张姐那边少不掉，应该是共用三架，十五人的，然后总部这边两架公机，二十五人的。其他的还没定。”
    “这批飞机一回来，干线不说，支线就有三十多架，怎么用还不行？这事儿还用琢磨？”赵振华斜了王大律一眼。
    “那能一样吗？”王大律和王比亚点了点头往外走：“真给我们三架？”
    “嗯，不会错。”宋增义应了一声。
    “咱们买飞机了？”王比亚问。
    “嗯，这不是非得让弄民航嘛，原来的都是货机，就又采购了一批，干线支线都买了一些，还有公务机。”
    “什么品牌？”
    “还是747，我哥就认准这款了，说737不好听。然后还有空客那边也买了一些330，飞干线的。
    支线买了好几个牌子，空客湾流塞斯纳什么的，还有红木航空。”
    “为什么不统一品牌呢？”
    “生产太慢了呗，用途也不一样，这回有不少公务机，十五人二十五人，三十五人，除了自用以外还会出租。”
    干线飞机一般载人数在两百人以上，支线机一百人左右，航程也相差很大，公务机就五花八门了，最小的只能坐两个人。
    宋增义不知道的是，湾流和塞斯纳在99年就被张彦

本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>