之下失言了，赶忙道了个歉。然后托尼要求看看入内雀是什么样子的。
    看守告诉他，根本就小到看不见。这是比盛夏时分的蚊虫还要小的东西。
    从兽门考察完出来以后，托尼就直接回钓鱼台宾馆了。他已经下定决心了，下午洽谈的时候，一定要与这里达成贸易意向。
    从这里进口恐兽，然后分解成不同的恐兽材料，成本比之之前肯定会大大降低，超越凯多商社成为这个行业的第一有希望了。
    只是让人忧虑的是，要是凯多商社也从这里进口恐兽的话该怎么办？
    ......
    与恐兽材料商人托尼不同，尼德兰航空客运巨头，空中飞翼商社的兰登社长就相对轻松多了。因为他现在并没有明确的目标可以去考察，只能等下午的洽谈。
    空中飞翼商社算是尼德兰空中交通行业排名第二的商社，其航线和实力在尼德兰的南方占优势。
    只不过由于尼德兰的法兰德斯首都圈位于濒海的西北方，那里是麦波商社的势力范围。所以空中飞翼只好屈居于亚军的位置。
    空中飞翼和麦波都是依靠大型飞行念兽翼兽进行航空客运经营的商社。这两家商社的共同遗憾在于，不能大规模地经营航空货运，因为大多数情况下，成本上不划算。
    所以即使是在航空客运业已经非常发达的情况下，不管是尼德兰还是其他帝国，货运的主要交通方式还是陆运和海运，另外内河航运也有一部分市场。
    兰登社长这次前来，主

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