起飞距离短，起飞就相对更安全。”王新联想到自己所学的专业知识说。
    “起飞时，还有一个安全问题，就是飞鸟的问题。”齐志刚说：“飞机起飞时，最怕跑道上空有飞鸟，因为它会被吸入飞机的发动机内，把压气机叶片打坏，造成发动机停车。”
    “对！因为吸入的速度太快，使其对叶片产生的撞击力就大。”王新附和说。说完后，担心地问：“这个问题怎么解决呢？”
    “起飞前，要认真观察，确保跑道附近没有飞鸟的时候再放飞。如果有飞鸟，就一定要把它们轰走，确保安全。”齐志刚说：“刚才飞机起飞时，你没有发现跑道两边都有人吗？他们就是干这个的。”
    “看到了。”王新想了想说。
    “我一直不清楚，为什么不在进气道前面加个网呢！这样不就吸不进去飞鸟了嘛！”齐志刚说。
    “我也不是很清楚，但肯定有不能加的原因吧！”王新说。
    “是怕增加空气的阻力。网眼大了，拦不住飞鸟或其残体；网眼太小的话，就增加了进入气体的摩擦、碰撞和相互干扰，减少了进气量，不但影响起飞动力，也影响空中的飞行动力。”在一旁年轻的带队老师听了他俩的对话后说。说完后，又补充说：“国外机场现在有了专门驱赶飞鸟的机器。”
    如果飞机不上天的话，飞行员们就在操场上拿着小模型飞机在地面练习作战技巧和要领，包括怎样编队、与长机和友机怎样配合、与“敌机”怎样周旋等战术训练。看着他们聚精会神

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