务，董事会的成员都十分熟悉。没费什么周折就将民国十年招商局投资9万两白银购置1艘大型客货轮新江天，这艘轮船是招商局最好的海轮，全长91.4米，型宽14.6米，型深4.6米，3659总吨，吃水3.6米，载客2326人，功率1800匹，日耗煤26吨，航速12节。租下海轮，刘鸿生便派人去上海的面粉厂收面粉。于五月六日上午新江天海轮满载着面粉和日用品劈波斩浪向德国驶去。
    也就是在这一天，山东临城凌晨2点半，津浦路北行车经过离临城站约三公里的沙沟山时遭遇一伙土匪劫持。这列车上载有参加山东黄河宫家坝堤口落成典礼的中外记者和外国旅客多名。除英侨罗斯门因反抗被土匪当场枪毙外，共被绑走外国旅客19人。以及中国旅客100余人。这消息一公布，北京政府可吓坏了。各国公使怕伤了侨民生命，坚决反对用武力，但又一天几次催迫总统黎元洪想办法。5月7、8两日，英、美、法、意、比五国公使先后向北京政府提出了最严厉的抗议，上海美侨电请美国总统哈定迅速营救被掳西侨，北京美国驻军要求采取直接行动，美国国防部长台维士公然向国务卿许士建议出兵中国。日本虽然并没有侨民被掳，但是日本报纸也幸灾乐祸地鼓吹组织国际联军共管中国铁路……这就是历史上十分著名的临城劫车案。
    临城劫车案最大的受益者是上海的振华报馆。五月六日当天，上海一些报馆就收到了驻山东济南记者发来的电报，很快就将这个消息通过报纸传遍了整个上海。人们

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