的维希法军依然顽强抵抗美军的进攻。随着美英军队在非洲大陆修建的机场逐步增加，越来越多的美英飞机出现在西撒哈拉和毛里塔尼亚上空。在绝对优势的空中掩护下，西方盟军地面部队狂飙突击，打得西班牙军队和维希法国军队节节败退。不过西撒哈拉的西班牙军队和毛里塔尼亚的维希法国军队加起来也有30多万，虽然装备比较落后，在奋力抵抗中也让美英军队的人员和装备损失了不少。
    西方盟军在北非登陆后，美英两国不得不投入大批护航力量来维持从美国、英国本土到北非的海上补给线，这就不可避免地影响对英国本土的海上生命线的护航投入。不过德军也投入了大批潜艇破坏北非的西方盟军海上补给线，导致对英国本土的海上破交投入有所下降。总的来说，美英的运输船只损失吨位在1945年1月继续保持了下降势头，降到了180万吨，但英国本土得到的物资数量在继续下降。虽然如此，主要依靠之前几个月的海上运输积累，英国本土的美英航空兵依然在1945年1月对德占欧洲进行大规模的战略轰炸行动。虽然飞机和空勤人员的高损失率让斯帕茨和哈里斯叫苦连天，但罗斯福和丘吉尔严厉地命令他们不惜损失将轰炸行动坚持下去。
    北非的西方盟军继续展开大规模进攻。2月11日，美军第1集团军的先头部队进入毛里塔尼亚。2月13日，从美国本土海运过来的美军第9集团军抵达西撒哈拉附近海域，开始从西撒哈拉西南部的各港口登陆。2月14日，“维希法国”海军的战列舰海洋号

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