保持在最佳状态，这样就有效提高了发动机功率。
    虽然说vvt技术，在八十年代初就已经开始应用，但是技术并不算成熟，直到一九九三年，丰田将这项技术变成成熟，并且大规模的推广，它才普及开来。
    要知道现在的桑塔纳采用的一点八升化油器发动机，最大功率才七十千瓦，也就是九十多马力，在采用这些先进的技术后，完全可以达到九十千瓦以上，油耗还会进一步降低。
    发动机，变速箱和底盘，汽车的三大件，这是最重要的，其中发动机技术，又是种花家汽车工业最为薄弱的，同时它也是汽车的心脏，最关键的系统。
    所以海陆着重在发动机方面，提出了一些建议，利用桑塔纳国产化的条件，设计打造一款国产发动机，对申海牌汽车进行升级换代，将申海牌汽车继续生产下去，当然除了发动机以外，申海牌汽车在底盘以及变速箱上面，也要进行一系列的改进。
    写完这篇建议书，海陆感觉整个人都轻松了，他相信申汽领导们看了以后，绝对会心动的，因为他们也有一个振兴民族汽车工业的梦想！
    试想，有哪一个申汽人，愿意让申海汽车停产呢！
    只不过在技术壁垒面前，那是没有办法的事情，有了更好的桑塔纳，申海牌汽车自然就只有停产的命运了。
    但是现在，海陆有能力让申海牌汽车，一举超过桑塔纳轿车，领导们不可能会无动于衷的。
    只不过领导们看了以后，一定会无比的震惊，一个小小的工

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