台湾一艘往来花莲港和淡水港的6000吨级“花莲1号”沙石轮船，于2月28日下午5时30分载运5300余吨沙石从花莲港出海，没有在预定时间抵达目的地，船上船长及船员共21人，也一直未与船务公司或相关单位联系，军方的雷达也找不到这艘沙石船的位置信号，“花莲1号”的行踪成谜。
    “花莲1号”船上配备有紧急通讯频道接收仪器、螺旋回转仪罗盘、自动导航系统、全球卫星定位仪、紧急救难讯号自动发射设备。官方表示，即使船只沉没也会有紧急信号传出，如果船只搁浅导致所有通信设备都损坏，因船只距离陆地应该不远，船员的移动电话也还可以使用，但船上至发稿时止，仍没有任何信息传回岸上，连军方的雷达也找不到“花莲1号”的位置信号。台湾“海鸥”直升机救难队1日在航线所经海域进行搜索，也未发现任何踪影。此外，海面上并没有发现大片浮油、救生圈或救生艇等属于海难应有之物。
    因“花莲1号”求救信号至今都没出现，第一船务公司认为，“花莲1号”应该未沉没或搁浅，至于外界怀疑是否发生劫持或喋血的问题，公司并不愿朝这个方向思考。该公司表示，船上21人，包括中国台湾籍14人和缅甸籍7人，均是经过安全检查和考核后才录用的，且“花莲1号”已在这条航线航行了190趟，船员间的感情相当不错，应不致发生冲突。
    1日上午，已有部分船员家属赶到花莲船务公司了解状况，有家属忧虑地指出，她的先生几乎从不在家中

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