立即将这一研究成果运用到管道建设的实践之中去，使我国上万公里的长距离输油管道和近千万立方米的储油罐时常发生的断裂事故连续十几年减少到零。
    为扩大这一成果的应用，潘家华在管道局职工学院专门开设了断裂力学课程《断裂力学在管道储运工程上的应用》；在他任兼职教授的五所大学的讲台上，他结合自己的亲身体会讲授断裂力学理论，培养了一批又一批新人。
    潘家华是第一个将断裂力学的概念引入我国油气管道储运工业中的人，他先后发表有关论文28篇，并著有《油气管道断裂力学分析》一书。他应中国科协要求，先后在北京、上海、广州等地举办过讲座，使我国的管道断裂力学研究居于世界先进水平。
    对油气管道断裂力学的研究，使潘家华进入了一个全新的领域，思维更加创新，眼界更加开阔。他陆续发表了一系列的与管道断裂力学有关的专著和论文，他写作的《油罐及管道强度设计》一书至今仍是高等院校储运专业的教科书。他所主持的钢管管材、油罐技术规范等都渗透了断裂力学的观点，并且以此观点分析研究了管道和储油罐事故。1983年在瑞士召开的欧洲管道会议上，他发表的《关于管道断裂的一些问题》一文，被评为优秀论文的第二名。
    潘家华在管道建设运营的实际中发现管道轴向应力按规范的理论计算与实际不符。于是，他提出了“在埋地管道强度设计中引入嵌固度的概念”。这一理论由管道职工学院的肖冶、王茂堂教授及十多名教师在实验

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