这样他的这些资金的抗风险，抗波动能力就强了不少。
    就在杰西散播消息后不久，马老板赶紧在自己老家的媒体上发布了消息。
    内容和之前在国内被删掉的那条一样，只不过还加上了很多对华夏司机素质的评价。
    这很符合白人对华夏人的刻板偏见，毕竟自诩为文明人，哪允许别人文明啊。
    在海外的t粉一样是人数众多，一样是极为忠诚。
    马上就是一大批人跳出来贬低华夏人，根本不用任何证据，就能让群众们，群情激奋，好像这样就让灯塔再次闪亮了。
    不过也会有理性的看客。
    你t牌出事不是一回两回了，以前的车型就出过大问题，这次事故不会又是剧情重演吧！
    大量t牌的旧事故被翻出，重新回到了众人面前。
    这其中有很多传统汽车制造商的功劳，他们和t牌可是死敌，市场都被他抢了不少，有这机会，当然是要歪嘴的。
    不过马老板可是个大聪明，早就抓准了自己国家百姓的想法。
    他马上就开始暗示，华夏的t车和本国的车不一样。
    至于怎么不一样，大家都懂得，这叫特供。
    这些暗示一出，百姓就高兴了，我们人上人，当然不能和他们用一样的产品，特供就对了。
    周添等的就是这个！
    特供这东西早就屡见不鲜，这可不是马老板玩出来的。
    最早就是某合资品牌先搞出来的。

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