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第223章 新型蒸汽明轮船(3/5)
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,却被他制止了,“想别着急,还有好东西。”
    明洪带有一丝狐媚,把郑轩招去另外一些船坞。
    顿时让郑轩满是鸡皮疙瘩,造个船也会改变人的性别?该不会是……
    此时明洪像是看到心爱之物一样,指着一艘帆船道:“怎么样,这可是我从蒸汽船获得的想法,狭长船体,使用蒸汽动力都能快过普通船只,
    若是使用风帆,那不就更加快速,所以建造一艘用于试验,结果确实如此。”
    郑轩瞧着海船,喜上眉梢。
    “你真他娘是人才,这已经很接近飞剪船了。”
    “飞剪船?还有我人才,关我娘什么事?”明洪挠着脑袋道。
    郑轩先是翻一个白眼,然后解释道:“飞剪船是一种狭长的且高速的船只。”
    飞剪船几乎贴着水面航行,长宽比一般大于6:1,其水下形状设计阻力小,以提高航速。
    但保持一定的横向阻力剖面,甚至在首部水线面有内凹,长而尖削的曲线剪刀型首柱呈一种适合于赛跑,在海上能剪浪前进以减小波浪阻力,故曰飞剪。
    “能有多快?”明洪好奇的问道。
    “速度嘛,应该是现在战列舰两倍有余,最高能达到十六节。”
    如今战列舰几乎都是盖伦船,只是被削去船尾抬起的船舱,但他们最快也不过六到七节,从西半球到东半球最短也要八个月时间。
    而1846年“彩虹号”创造的航速纪录:从中国黄埔到美国纽约,共用时

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