配备排雷分队，甚至不惜重金把当年作战的德国老兵请来帮助排雷。
    很长时间里，利比亚的找油行动令人失望，包括英国石油公司(BP)在内的诸多大公司甚至已经准备打道回府，但到了1959年4月，美国新泽西标准石油公司(SONJ)在快要放弃的试采区终于打出一口高产油井，当班工程师在给公司总部的信中写道：“这回利比亚中了头彩。”
    以此为发端，到1961年，利比亚共建起10座产量惊人的大油田，昔日的穷国一跃成为西方大国争相拉拢的对象。而且，利比亚出产的都是“可爱”的低硫原油，这对近在咫尺的欧洲越来越庞大的汽车用户来说太理想不过。
    到1965年，利比亚已是世界第六大石油出口国，日产原油300万桶以上，占世界输出原油的10%。利比亚石油出口的激增，显著地影响了世界油价。
    更重要的，就是利比亚的位置有利，不需要走苏伊士运河，也不需要走好望角，可以用最短的时间，运到欧洲来！
    而那些石油开采的地点，雅尼克都了若指掌，他甚至不需要派人前去确认，直接把石油生产炼化基地建设出来，就可以等地下的石油喷发而出了。
    虽然现在大明的石油正源源不断的运到德国，可到了战争期间谁也不能保证这条运输线的绝对安全。即使加上罗马尼亚雅尼克还是觉得不够保险，只有利比亚那短时间内取之不尽的油田，才能让人稍稍放心。
    里宾特洛普却一头雾水，据他所知那地方就是

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