个大有前途的好项目。”
    他也很是动心。
    虽然这两年，尤其是今年，他船厂的生意特别的好，有些船造好了，甚至一天都能坐地起价涨个十几几十万。
    但造船这个行业，总是会有低谷期，更麻烦的是，这个低谷期还没办法预测，所以总体来说，不要说他们这些民营的非订单船厂（不是接到订单后才安排生产，而是自己自行安排生产，造好后再找买主，航运业兴旺的时候，这种模式利润非常高），就是那些接单后再造船的国有大船厂，在行业的低谷期，一个不好就会捱不过去。
    但海鲜水产这些，经济再差，它的市场销量，整体上也不会出现太大的波动。
    “这确实是一个系统性的，而且属于新经济范畴的大项目，”看到大家的反应，周镇海很是振奋，他当然更希望能带着大家一起赚大钱，而不是只接受大家的帮助，“就说其的送货上门的快递，这一块要是做好，那未来也是个了不得的好营生，”
    “正说，电商会是未来的大趋势，那快递的量，一年年的也会飞速增长，要是我们早做运筹，借着海鲜网，不是不能把整个东海市内的快递业务，全都垄断下来。”
    “要想让用户更满意，自建快递公司当然最好，”郭正说，“各位，想想资本市场对互联网行业的偏爱，只要我们先在东海市把所有的流程理顺，完善好，并做出上亿的营收来，再在其它几个地方，复制这样的模式，怕是只要把架子搭起来，那就可以考虑运作上市啊，”
    

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