，赵洞庭都用到了后世的许多造船技艺。
    有新兴钢铁作为基础，再有赵洞庭的精心设计，大宋的海战船在这个年代称第二，那还真没有哪个国家敢称第一。
    满剌加国海战船已经算是现今，除去风帆外，两侧还有水轮。后退时，那些水轮都是不断滚动着。
    船舱内，不知多少将士正用力地摇动着这些水轮。
    “追击”
    然而，他们去势虽快，但大宋禁军的海战船速度却比他们还要快上许多。
    赵洞庭在这些海战船上也设计有水轮，但是，他设计出来的水轮却又有颇为巧妙之处。
    虽然没有涉及到蒸汽发动等等技术，但也颇有永动机
    的奥妙。
    在大宋的这些海战船上，作为动力室的船舱内，船员不过那么十余名。
    整个船舱内有着许多极大的齿轮。
    这十余个船员都是坐在高高的椅子上，双脚踩踏着踏板，就像是在骑自行车似的。
    但是船外边的水轮却是溜溜的转动得飞快。
    大宋禁军的海战船俱是如同出弦利箭般向着那些满剌加国海战船追去。
    前面的海战船尚且还在转向，后面的海战船就已是从旁侧绕过，匆匆向前而去。
    那些个满剌加国海战船上的将士们看着大宋海战船以这么快的速度接近，俱是懵了。
    这世上怎能还有速度这般快的海战船
    他们满剌加国的海战船已经是南海区域内速度最快，最为灵活

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