”华雯严肃的对我说。
    “一般的车在沙漠行车时会直接陷入沙漠，SUV和越野车勉强能在平坦的沙漠里走一段路。所需的技巧就是尽量避免爬高下低，然后匀速前进谨慎停车，有的时候陷车就发生在起步的时候。所以除了专门的沙漠车，越野车尽量不要进沙漠。玩车的人和科考探险对进沙漠则是有一些老司机做向导的。要遵循几点经验，首先是给轮胎放气，轮胎气压太大会是轮胎很硬接触表面变窄，可能会直接陷在沙子里，需要放气三分之一到一半，放太多容易脱圈。”我开始给华雯讲我所知道的知识。
    我接着说：“大概是这样的原则，沙子越细放得越低；沙子越粗，胎压可以相对高些；沙子潮湿，放得越低；沙子越干，胎压可以相对高一些。早晚胎压可以高些，因为这时沙子比较潮湿，温度也低胎压相对低；中午胎压可以低些，因为这时沙子比较干，温度对胎压也有影响，但现在沙漠里不算热，我们可以忽略温度的影响。”