于1910年通车，然后再修建洛阳到潼关段。
    1912年9月，北洋政府利用汴洛和洛潼等段延建东至海州西至兰州的干线为陇秦豫海铁路。1913年5月，陇海线东西两端全面开工，洛阳至观音堂一段于同年9月临时通车，至1916年1月正式通车。
    至1931年12月，陇海铁路东段自大浦，西段至潼关全部通车。潼关以西工程由国民党政府筹款，中国技术人员主持设计施工，1935年4月徐州至西安段通车，1936年12月通车到宝鸡，1937年3月，连云港至宝鸡全段通车。
    抗战爆发后，陇海铁路郑州至洛阳间线路曾被拆除。
    解放前全国铁路的平均时速是48公里/小时。洛阳到西安不到400公里