重要性。
    而杨兴，与相关种子研发人员，在期间受到太多太多非议了，在中途，也有太多太多人掉队了，有太多人离开了，但是没有人知道，是什么力量支撑着杨兴的信念，在这么多年没有成果后，还是每年加大支出力度，并且还专门开研讨会进行讨论，从而最终优化了中国农作物品种，猪牛羊鸡鸭鹅品种。
    这是后话，也是后世很多人研究杨兴最着迷的东西，不过，现在，这些只是在做铺垫，因为杨兴知道经济要发展，现在首先要做的是修公路。
    在修建公路之前，杨兴让任潮领着各个路段负责人一起，修建了1公里的实验路段，并且经过自己验收。
    毫无疑问，这个时候的公路都是碎石公路，由于这个时候各地建有驿道，因此这个渝南公路，就是将驿道拓宽到4米左右路基，就是将过去不利于汽车行走的大拐弯处，陡坡处用炸药炸出一条通道，利于汽车行走即可
    但是大家都知道汽车重量较重，为了解决汽车在运输过程中出现塌方等现象，那就是对路基进行就是用工具打夯，夯实路基。
    就是保证道路全年处于干燥状态，保证公路路基中间高，两边低，在公路两边挖掘水沟，如此之下，保证公路的排洪能力。
    此外，修建公路另外一项重点工程就是在经过河流，峡谷上架设起一座座铁桥而已，如此保证汽车穿过河流峡谷运行。
    如此之下，早期土路就形成了。虽然土路也能行车，但这种公路就像有人形容民国时期公路大多数为

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