号；
    这款四门版产量更少，只生产了不到200辆，是稀缺中的稀缺；
    最后，只是稀有还不够，话说稀有的车型多了，你continental mark 2算老几？
    你凭什么升值？
    continental mark 2能升值，凭借的就是这款车型诞生的意义：
    福特汽车设计生产这款车最初的目的，就是为了提升福特汽车的品牌形象和价值。
    为了达到这个目的，福特汽车是真正的不惜血本，不但所有的零配件都是由福特抽调的最好的工匠手工打造，整辆车更是需要三次的组装拆卸，目的是让整车达到最完美的匹配。
    在动力上，福特汽车更是拿出了自己家的看家宝贝：
    一台排气量高达6升、最大功率289马力、最大扭矩545牛·米的v8发动机，这款发动机不仅代表着福特汽车在发动机方面的最高造诣，也是当时世界范围内技术水平最高的民用汽油发动机，福特还极度“奢侈”的为这台车配备了代表当时顶尖水准的三速自动变速箱。
    这一动力组合，可以让这辆自重2.3吨的大家伙在11.6秒的时间内从零加速到100公里每小时的时速，要知道，这可是五十年代，在当时，这一系列数据简直逆天！
    动力方面不惜宫本，零配件方面同样是不惜工本，举个例子，车子的仪表板使用的蓝绿色金属拉丝面板，这种材料的加工制造的难度很大，成本很高，即便是30年后也鲜少有

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