一意的向用户推销产品的品牌和性能。但现在他又觉得，如果要帮助一个代理商，除了通过该代理商的平台推销自己的产品外，是否尝试一下帮代理商推销与本厂不发生冲突的产品。当然，前提是掌握好分寸，不要用厂里的费用为他人做嫁衣，费用也就是动动嘴，耗费一点口水而已。如此一来，让代理商挣了钱了，代理商不就更会死心塌地帮你卖设备吗？
    抱着这个想法，王超带着杨育辉的小舅子跑了湛江港务局、中建八局、草苏搬运站等一些有关于使用装载机的单位。
    在跑这些单位后，王超了解到这里的客户，买ZL40、ZL50的大都喜欢购买柳工装载机，厦工的倒不多，大概是湛江靠近广西的缘故吧？ZL20、ZL30就是宜工了，一问用户的购买渠道，大都是说从珠江农机购买的，所以说代理商的作用举足轻重啊。
    但这里还有一个叫衡工的装载机，以前王超在广州那边听得不多，但湛江却有不少的市场份额。它们的型号也是ZL20、ZL30的两款，因此是宜工的主要竞争对手。
    碰到老客户，王超就从服务入手，介绍湛江有宜工销售服务点了；碰到新客户，王超也从服务入手，再介绍宜工产品的整体形象；碰到竞品客户，王超还是从服务入手，不卑不亢又舌吐莲花，直说的竞品客户后悔当初干嘛没买宜工？一句话，只有突出让用户感受到的服务二字，才能快乐卖车，才能快乐“骗”到用户的酒喝。
    如果碰到不买装载机的客户，王超就针对客户的性质

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