转南京，一路从长江向上，码头转码头，很近很方便。小姐姐听了，也同意。无非船行速度慢一点，反正有的是时间，提前一两天走就是了。
    一切准备停当，姐弟两就上路了。鼠人记得，听人说南京的码头、车站淘箩挺好卖，还带了两套淘箩放在行李里面。准备到时尝试一番。沿途顺利，他们清晨从四墩子夹港上上海开高港的长航大轮，9点多到高港。下午又乘上高港到镇江的轮船，晚黑到镇江。从镇江可再乘船到南京下关码头，也可到火车站乘火车到南京，南京新站、南京西站都可到。鼠人记不清到底是乘轮船还是乘火车的了。因为如继续乘轮船，到下关码头后，还得乘车到南京新站，小姐姐到宝鸡，是必须从南京新站乘快车的。不管当时乘轮船乘火车了，反正，鼠人记得是第二天上午到南京新站。
    那时南京新站才建好不久，位于玄武湖边上，很新潮，很气派。鼠人和小姐姐带着证明，在车站东侧的旅行服务社办理了住宿登记。他和小姐姐住的都是通铺，寄存行李，其中有个行李还是包袱，淘箩和小姐姐的一双胶靴都打在里面。寄存了行李，先去车站售票处买车票，确定车次和到达日后找邮电局给铁城哥发电报，以便小姐姐到达时，他好到车站接。
    这一切办好，就是去旅游观光了。他和姐姐首先去看长江大桥，记得好像乘9路公交车，乘到大桥南端引桥站下，走过去，见到大桥公铁两层，铁路引桥直线方向延伸，而公路引桥是呈S形有一定弧度上升，与桥面衔接。他们走到桥头堡，看到工农

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