码头扛包这份活计，是按照货物的重量和次数来算钱。
    以扛米袋来说，每袋大米重约一石，也就是一百斤左右，每扛一袋到货仓，货主给十个铜板，扣除中介费两个，苦力独留八个。
    正常来说，在码头干苦力的，一百斤左右的米袋基本都能干。
    但是，一般连续扛上五次，体力就会下降，速度也会慢下来，故而通常干这种重体力活的，最多也就扛个二十次，那就不得了啦。
    要知道，从船上扛下来，还要走上千多米路到货仓码好，爬高走低的，这可不是份轻松的差事。
    光是这一路上的体力消耗就是个大问题。
    平日里要是肚子里没有充足的油水，干的时间长了，身体自然受不了，人也就慢慢废了。
    故而也没人是傻子，大多心里有数，不是家里实在急用钱，一般都悠着来。
    毕竟就挣那几个钱，真累坏身体，连医药费都不够，更别提吃食上还不能缺，这笔账谁不会算呢？
    平时船运货物不多时还好，可眼下即将入冬，整个神都上百万人的消耗，周遭附近供应根本不够，大多都从外地转运过来。
    等入冬后河水结冻，货物无法通过船运过来，靠陆上运输，那点哪够啊！
    不多储备些，对商人来说，钱挣少了，跟亏钱没两样。
    故而，谁不想多跑几趟，多挣点钱呢。
    可码头货船太多，地方就那么大，总得有个先来后到吧？
    一旦延误时间，

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