下去了！不对......”
    塔台管制室里的欢快气氛随着一声冷喝而骤然收紧，管制员一把推开人群，冲到窗外，仅凭着肉眼观察着跑道上的情况，发现飞羽6321明明就还在跑道上，不由追问：“怎么了，哪里不对？”
    “飞机在接地的一刻，好像有异常的烟雾起来。”同事其实心底里也拿不准。
    “飞机轮子接地的时候不是经常都会起烟吗？”管制员不免问道。
    飞机的起落架轮子是不会自己转动的，因而在接地的一瞬间，轮胎会先摩擦地面，然后在摩擦力的作用下带动轮子转动。接地一瞬间的摩擦就容易起一大片白烟，这并不算是什么罕见的场景，即便是管制员也应该知道才对。
    同事摸了摸自己的脑袋，他当然知道飞机起落架轮子在接地的时候经常会起烟，但这次感觉有之前不太一样，可具体有什么不一样，他又说不清。
    然而，很快另外一个同事就发现了异常：“不对！飞机为什么没有减速？”
    “你说什么？”管制员头皮陡然酥麻起来，难道真的出问题了？
    驾驶舱中，机长刚刚人工拉起减速板手柄，嘴里还在骂骂咧咧：“刚才是什么声音，是爆胎了？”
    何为乐极生悲？机长终于是知道了！
    就在刚才，飞机在接地的一刹那驾驶舱里突然听到一阵闷响，接着落地之后的滑跑方向开始变得不稳定，好在徐苍的修正非常及时，这才没有造成冲出跑道的危险。
    不过，很快机长

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