的偏流角给他来，能不能一脚蹬正真的是不敢打包票的。
    “能搞定吗？”虽说机长的语气还算是正常，但是在这个关头问出这样的问题足见机长的心里其实相当没有底气。
    飞机都快拉平了，突然来这么一句不是在干扰徐苍的操作吗？
    然而，徐苍只是淡淡地回了一句：“没事！”
    机长不晓得徐苍为什么会如此淡定，仿佛这种大侧风落地也不过尔尔。可或许是受到徐苍的情绪影响，机长疯狂跳动的心脏总归是平复了些。
    没有再瞻前顾后，机长后面倒是尽心尽责地做好自己的工作。五十英尺已经是拉平的起始高度了，遵照此前徐苍的要求，机长很快将所有的燃油泵关闭。反正两台发动机已经全部熄火了，管不管燃油泵已经没有关系了，纯粹就是防止出现接地问题时出现燃油泄漏上的危险。
    然而，就在机长关闭最后一個燃油泵开关，徐苍已经开始进行拉平工作的瞬间。原本机头偏于右侧的飞机突然产生了一个诡异的往左滚转，幅度之大，以致于飞机左侧大翼翼尖几乎要率先接地了。
    “怎么回事？”如此剧变惊得机长本能地屏住呼吸。
    这般明显的状态变化着实让他始料未及，即便是塔台报了有十几米的阵风，但是通常来说，这种超低空下，气流受到地形影响不说风速小一些，总归是稳定点的，不会出现如此强烈的乱流的。
    此刻，飞机是机头往右斜着，但是机翼却在往左滚转，整架飞机呈现出一个极度诡异的状态

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