赋和方法。对徐苍这种就没有上座飞过几次的飞行员来说，王强不认为他能总结出自己的方法，那就只能是徐苍天生敏感了。
    就是这短短的滑跑过程，王强对徐苍愈发满意了。
    其实不只是王强对徐苍很满意，他自己也相当满意。时隔多年再飞737，依旧可以手到擒来，果然自己就是飞行的天才。
    正当徐苍暗自窃喜之际，王强突然喊道：“V1！”
    过了这个速度后，飞机就不能中断起飞了，算是一个关键的决策点。
    随着飞机速度超过V1，徐苍收敛其轻松的心态，肌肉绷紧。因为抬轮速度Vr通常和V1只相差几节。
    “一会儿给你们表演一下什么叫完美的起飞。”徐苍心里想着。
    果不其然，没过两秒，王强就陡然喊出：“抬轮！”
    仿佛是受到了某种刺激，在这一刻，徐苍好像回到了后面偏爱的公务机的操纵感觉，本能地猛烈一带杆，一个旱地拔葱，飞机骤然拉起。
    然而，下一刻，徐苍脊背就渗出了冷汗，完蛋了！他飞公务机飞习惯了，将公务机的抬头技巧用在737上了。
    公务机大多动力极其充沛，机动性极佳，而且机身较短。有时候，速度够了，一把薅起来，飞机几乎可以以垂直角度直冲云霄。
    可大型客机不一样，客机这么搞是要出问题的。
    可是，徐苍发现了一个问题，这机头也起得太快了。就算自己一时激动抬得快了些，但绝对不会起得这么快。

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