489和29.490MHZ不可用跟甚高频120.00MHZ不能用是一个道理，因为这些频率会对飞机的设备产生某些不良影响，比如油压表和飞行管理计算机。
    可是，甚高频120.00MHZ不能用或许有些飞行员还能知道些。高频通讯早就不是737的主用通讯方式了，不少飞行员估摸着一两年都不一定会用上一次高频通讯，哪里会知道高频的禁用频率？
    王强愣了一下，随即苦笑道：“确实是一個无聊的问题。算了，口试伱过了，去叫车吧，我们进场了。”
    等徐苍去跟车辆调度席询问进场车辆时，第一副驾驶偷偷地凑近王强：“教员，他说的是对的？我怎么不知道？”
    王强叹了一口气：“你当然不知道，别说是你了，估计有些机长都不知道。他真的是三次熟练检查都不过，还是有些隐情？”
    王强是检查员，一些检查上的内幕他还是知道一些的。在熟练检查中，要是检查员一心不让受检人员通过，还是有不少法子的。
    难不成这小子得罪了熟练检查的公司检查员或者被哪个领导看着不爽，授意检查员下黑手了？
    第一副驾驶挠挠头：“教员，这个我就不知道了。”
    “待会儿看他飞得怎么样，要是飞得也没有问题，说不得里面有什么蹊跷。”单从刚才的口试内容，王强对徐苍的观感就非常好，起了给徐苍打抱不平的心思。
    一路无话，整个进场过程都呈现出诡异的寂静。
    徐苍是在畅

本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>