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第三十章.夺命公路(1/6)
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?    作为一个正在高速发展的城市而言,交通的便利与否,直接决定着这个地区的经济是否有机会因为交通的便利而发展变强。重庆是一座山城,高低起伏不平,道路也因为其特殊的地理位置,导致无法像北京、成都、广州等大型城市一样,变成一环套一环的交通脉络。在这些城市里,往往朝着一个方向沿着一条路走,中途充其量等上几个红绿灯,就可以从城西走到城东。
    但重庆的交通则大不相同。
    我曾经到过不少的城市,每到一个城市,因为人生地不熟,所以我基本上不会选择公交车或者地铁等交通方式,一般来说,我都是打车。一方面方便省事,另一方面还能跟最了解这个城市的群体——出租车司机们,熟悉下当地的情况。而当这些的哥的姐们得知我来自重庆的时候,稍微了解重庆的人则会说,重庆的驾驶员很厉害啊,不但要应付那些爬坡上坎弯弯拐拐的道路,还要有非常过硬的驾驶级别,才能记得那些错综复杂的路。
    当然,这话其实比较夸大,因为重庆的水货驾驶员还是不少,山城赋予这座城市人们的个性,就是火辣辣的喜欢横冲直撞,也正因为这样,我几乎每天都能从一些民生新闻里,看到这儿那儿不断发生交通事故的消息。
    重庆的道路也比较奇怪,和很多城市不一样,他们可能喜欢用一个地名来命名一条路,例如,北京路、上海路、长沙路等等,重庆的路名,则往往是一个连通这条路两端的地方,然后各选一个字,作为路名。例如“石杨路”,指的是从石坪桥

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