腾成那样了，已经不是能不能赚钱的问题了，这边不让我们赔钱就已经算好的了。
    最后跟白开一合计，这车还是不收了。我俩考虑这车是人家的，但这仓库是另一个老板的。这仓库的老板肯定一直就没想着这车能卖出去，回头我俩真收了，破了他的大忌，恐怕这老板还得来找我们麻烦。既然两头都有可能得罪，我俩只能选相对稳妥事儿小的一方，回头把车好好清理一下，大不了赔点钱，也就算了。
    既然已经得出了结论，我俩在这仓库里也没敢多呆。不敢耽误时间，当即连夜把那辆车拖了回来，放到车厂好好收拾了一下。那个老哥也是挺义气，答应我们瞒着这事，估计也是考虑到这事要暴露了他可能就要丢了饭碗了。
    车其实收拾完，也基本看不出被水淹过的痕迹了，而且这车主的家人也不见得会检查，但我这人轻易不说假话，还车的时候，我还是一五一十的把事情说了。白开顺道也把这车主为什么会死，又为什么会跑到水库边上的事讲了一通，唯独没说这养鱼的事。
    这车主的家人本来是有些不爽的，但没成想我俩搞明白了车主的死因。斟酌再三，也没让我们赔钱。几个人还互换了名片，算是交了一个朋友。
    这中间说着简单，其实耽误了大概一周的时间。等都处理完，我俩又跟那个老哥喝了顿酒，算是表示感谢。之后我跟白开就滚了回去。
    通过这事我总结了一下，车不像房子，买起来容易，其实操作起来更为复杂。之后我就不怎么敢再收车了，除非实

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