，一个采矿厂，一个陆基雷达站，一个兵营、两个船坞和一个维修工厂。另外考虑到制造能力的需求，齐一鸣不得不把主基地里的一个战车工厂给卖掉，然后重新在新的分基地开设，以给各行业公司提供所需的设备和一定的产品零部件。
    葫芦岛分基地除了提供设备和零件这样的作用，另外一项就是造船了。虽然基地建筑在水深很浅的滩涂上，但得益于建造船坞时那种强大而无从解释的力量，这一片原本无法停靠任何中型以上船舶的海域，居然变成了平均水深十五米左右的良港。
    “有这本事的话，以后随便找个地方安上一个v，铺下一个船坞，之后v走人，船坞卖掉，留下深水良港，全当搞疏浚工程了。”头脑灵活的齐一鸣立即想到了这样的一个好主意，北方地区多滩涂，而且地质不好，所以没有多少能够供大型船舶停靠的深水良港，所以北方知名的港口也就是大连、天津、青岛、日照、连云港等。而不像是长江以南的沿海地区，良港密集，极利于发展对外经贸和物流。
    他现在倒是没工夫做这样的事情，运转造船厂为海军造舰提上日程，开始成为他现在仅次于搞定f-14国产化的重大业务。
    海军需要什么样的舰艇，当然要去问一下海军。齐一鸣特地又从葫芦岛去到了京师，专程拜见在后世海军历史上有着重大地位的一位将军，也是被称为“中国航母之父”的刘华青将军。
    显然刘华青这样高阶的将领，海军的总司令员，对于齐一鸣这个家伙到底是什么的干活一清二

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