空飞行，然后忽然直扑东京而来。
    各个通信频道，都联系不不上这架鲁莽的战斗机，所有的雷达都监测到它在维持1.5马赫之上的超音速飞行。
    以音速每秒340米为标准，1.5马赫也就是每秒510米，理论上100公里只需要不到200秒，也就是三四分钟的时间。
    如此之快的速度，当然是建立在空前巨大的燃油消耗基础上，而且对于发动机本身的伤害也是极为惨烈的，会造成材料烧蚀恶化，导致使用寿命骤减。
    这也是为什么第三代战斗机只能将超音速飞行用于紧急情况，如摆脱敌机追踪或导弹追击上，只有第四代战斗机才会牛叉哄哄的超音速巡航，以高速实现突防、扩大导弹攻击距离。
    最后一次的通信联络仍旧联系不上，眼看着F－2战斗机就将突防进入到首都东京的防空安全警戒线，地面装备爱国者Ⅲ型地空导弹的防空部队并未接到攻击命令。
    或许是防卫大臣认为美国人的防空导弹命中率不太好，所以在空中成夹角之势堵截的4架F－15J鹰型战斗机接到了攻击命令。
    出现战机叛逃，这架F－2战斗机上的敌我识别系统特征码，就已经让日本航空自卫队从“友军”划为了“敌人”，所以F－15J鹰型战斗机发射的任何导弹都不会存在“误伤”。
    历史，应该会记住这一刻。
    自二战以后，日本航空自卫队F－15J鹰型战斗机就此缔造了一项新的历史记录，那就是向日美共同研制，装备

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