而生的d-225堪称武装直升机的鼻祖，其设计上充满前瞻性，许多特点都成为日后武装直升机的共同特征。而同时，越南战场上血的教训也使美军很快认识到专业武装直升机的价值，遂在1964年提出世界上第一个专业武装直升机计划——先进空中火力支持系统（aafss），发展一种能伴随地面部队并提供火力支援的新型专业武装直升机。
    由于越战吃紧，陆军已经等不及庞大复杂的aafss了，于是暂时搁置该计划，先发展一种过渡性的专业性武装直升机以填补aafss服役前的空档。这一过渡性计划的竞标者包括凯门航天的hh-2，西科斯基的s-61，以及贝尔的model-209。贝尔model-209于1965年首度试飞，机身结构融合d-225以及model-207的概念，如狭长的机身、纵列双人座舱、机首机炮、机身两侧武器挂载短翼、单发动机、固定式着陆用橇架等设计，并沿用了大量uh-1的系统，包括t-58涡轮发动机、传动系统、平衡式二叶片主尾旋翼系统等，使得风险与成本得以降低。1966年，model-209击败对手取得美国陆军的订单，并获得uh-1h的军方正式编号（几个月后即改为ah-1g），成为全世界第一种进入量产的专业武装直升机，并获得休伊“眼镜蛇”的官方名称。
    美国陆军在1966年4月6日与贝尔签约生产两架测试用的ah-1，而第一批110架ah-1g的合约也在数日后随之签订。同年年底，美国陆军

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