炀帝统治摇摇欲坠，然而他修筑的大运河确实意义重大。
    大运河两岸都有御道并行，也就相当于现代的高速公路那种感觉。御道两侧遍植杨柳，此时已近二月，柳树新嫩，且开始开花，不时有各种鸟儿嬉戏于枝头，此番场景之雅致不输于西湖美景“柳浪闻莺”。
    若大运河仅仅是有美景，那不修也罢。实际上大运河的意义在于连接长江、黄河，不但沟通了南北商贸，更是令当时中国南北两种不同的文化得以交流。
    虽然此时上至中原下至江南都是战火纷飞，然而这条大运河却依然是商旅往返，船乘不绝，仿佛太平盛世。这也从侧面反映出隋末的社会现状。
    除了三大农民起义军，其实各地高举反旗的都是高门大阀与地方氏族。这些人仍受南北朝时期的影响，争权夺利，将大隋盛世搅得一团糟。也只怪隋炀帝过于激进，不注意调和与门阀贵族之间的矛盾，不体恤黎明百姓的艰辛，才致今日隋之没落。
    尽管各地乱作一团，但是一众势力又守着一份默契，便是维护大运河及各条水道漕运的顺畅，因为这是对所有人都有利可图的大好事。内陆地区的各势力需要通过快速地水运商贸来实现互通有无，而运河沿岸的势力则依靠运河通行所带来的丰厚的税赋回报发展自己的实力。
    因此无论是谁敢于打破这种均衡去涸泽而渔，势必要成为众矢之的，被群起而攻之。
    隋炀帝挖通了大运河，成就了他人，惠及了后人，只毁了自己，只不知他是否因此而后悔过。

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