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第三百零三章 超长货运列车(5/6)
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着实不低。
    “那名炼金术士还在吗?”
    “哦,在的。”
    陈易微微点头,道:“照顾好他,让他可以再考虑一下此类物品的制造。”
    “此类物品?”蒂莫西完全无法理解了。
    “装货的东西。”陈易指指自己身后的卡车道:“以后我就能送更多的东西过来了。”
    “大师……英明!”蒂莫西欢喜的仿佛进阶大魔法师一般。
    ……
    水陆神厢果然是又大又笨。
    它的长度相当于60节火车客运车厢,135节货运车皮,宽度则是普通火车的7倍以上,高度略有提高,从容积方面考虑,大约是450节客运车厢,1000节货运车厢。
    如果用人们常见的客运火车来看待,它的确是长的变态,相当于三四十辆客车的长度,但若是与超长编组的货运列车来比较,也不显的有多厉害——中国最长的货车编组应该属于大秦线的重载煤车,2万吨的编组有270个车厢,实验的4万吨编组有500个车厢……地球的设计者在条件许可的情况下,变态程度并不逊色于异大陆的炼金术士们。
    法师们将水陆神厢拆成30个部分送进了地铁内,然后教给他安装拆卸的方式,等魔法地铁回到江宁的时候,则轮到陈易发愁了。
    地铁站内肯定是放不下这么多东西,于是陈易只好继续挑战魔法地铁的极限。他像是占位置的家伙那样,将一截水陆神厢横置在地铁门前,然后由拖出另一节,费尽气力放在

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