动铁路铺设列车组，都可以自动完成这一些工作。
    而他们要做的事情，就是只用这款自动铁路铺设列车组。
    其实自动铺设铁路的机器，最早在上个世纪，是有德国人发明的。
    而欧洲大部分的铁路，全都是这款铺设铁轨的列车完成。
    哪怕就算是美国，都没有这款设备，全世界也只有德国铁路集团，才拥有这样的技术。
    但是在废土，类似的铺设铁路列车，十分的常见，在交通文献上，就有很多这方面的记载。
    而且这些幸存者中，还有一些人不需要工程师传授，早就对这款设备很熟练的使用了起来。
    而他们每天要做的事情，就是先把自动铁路铺设列车组从围墙内的临时车库中，顺着已经铺好的铁路驾驶到围墙外面。
    然后顺着之前铺设好的铁路，继续朝前工作。
    在铁路前面，一辆特殊的挖掘沟渠的大型工程车，已经开始在工作了，在工程车的下面，有两个特殊结构的大铲子，随着工程车的前进，正好挖出了一条用以加固和铺设铁路的沟渠。
    后面跟上来的自动铁路铺设列车组，便会在条沟渠上开始工作。
    列车组上有六条传送带，上面三条传送带整体的码放着一排排的水泥墩枕木，下面三条则是竖着摆放着整齐的铁轨。
    加上这些铁轨和水泥墩枕木，这辆自动铁路铺设列车组，总重量达到了三千吨。
    可以利用履带行走，也可以利用已经铺设好的铁路行走

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