造比较顺利，利用现有的船只把蒸汽机安装在船尾部的舱室中，蒸汽机上连接着一个螺旋桨。依靠蒸汽机带动螺旋桨运转来推动船只的前进与后退。
    蒸汽机车的建造就要困难的多了，巨大的蒸汽机已经占用了太多的空间，而作为燃料的煤炭又占去了另一部分。这就使的机车的体积异常庞大，非常的沉重，只能使用两排钢铁的车轮才能支撑住机车，以至于根本没有路面能承受住它的碾压。
    为此梁山绞尽脑汁，设计了许多种方案，但是结果都不是很理想。看着建造出来的机车停在那里不能使用，梁山是心急如焚，到底该怎么办呢？难道辛辛苦苦研制出来的机车就只能放在那里观赏吗？要怎样才能托起这么重的机车呢？
    刘钰也在那里思考着，要想使机车能够开动起来，就要使车轮不陷进泥土里才行，车轮又不能造的过宽，那样只会增加自身的重量，而且行进起来艹控也不方便。如果能够用厚实的钢板铺设出一条可以让机车在上面飞驰的道路该有多好啊！
    可是这样的想法太不现实了，使用这么多的钢铁只为了铺设一条道路，也太不合算了。忽然，刘钰的脑海中闪现了一个想法。如果把这块钢板变小成两根轨道，只支撑着两排轮子，在轨道的下边在铺设上石条以增加它的受力面积，这样或许就行了吧？
    想到就做，刘钰立刻找到了他的老师梁山，将自己的想法说了出来，师徒二人一研究觉得可行，就着手试验，先设计出钢轨的式样以及能够配套使用的车轮，然后组织生产，一

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